Pesar el camión en una báscula certificada
Actualizado el 18 de octubre de 2026
Un cálculo de distribución es tan exacto como los pesos que se le dan. Pesar en una báscula certificada confirma la carga y permite medir las taras de su equipo de una vez.
Dónde pesar
- Básculas públicas de paradas de camiones: muchas paradas en Canadá y Estados Unidos tienen una báscula de tres plataformas abierta a los choferes, con pago.
- Básculas de empresa: en el expedidor, el destinatario, una cantera o un centro de distribución.
Las estaciones de inspección en carretera sirven para hacer cumplir la ley; no son un servicio de pesaje para transportistas.
Pesar en una báscula de tres plataformas
- Avance despacio y deténgase de modo que el eje de dirección quede en la primera plataforma, el tándem de tracción en la segunda y los ejes del remolque en la tercera.
- Quédese inmóvil, con el freno de estacionamiento puesto, mientras la báscula lee.
- Use el intercomunicador o el quiosco para dar sus datos y recoja el boleto.
El boleto indica el peso en cada plataforma, es decir en cada grupo de ejes, y el peso bruto. Compare cada valor con el límite que aplica a su viaje.
Si un grupo de ejes se excede
- Anote cuánto se excede o le falta a cada grupo respecto a su límite.
- Ajuste el slider del remolque o la quinta rueda, o mueva tarimas si es posible.
- Vuelva a pesar: la mayoría de las básculas ofrecen un segundo pesaje con descuento el mismo día.
Medir las taras para AxleLoad 53
Las taras son lo más importante para un cálculo exacto. Mídalas una vez, con su nivel de combustible habitual:
- Tractor solo: pese el tractor sin remolque. La primera plataforma da la tara de dirección y la segunda la tara de tracción.
- Remolque vacío: pese el conjunto enganchado y vacío. La tara del remolque es el peso bruto del conjunto menos el del tractor solo.
Ingrese estos valores en la tarjeta Equipo. Anote también la posición del slider y de la quinta rueda al pesar.
Qué hace variar el resultado
- El combustible: el diésel pesa unos 0,85 kg por litro. 400 litros añaden unos 340 kg, sobre todo en la dirección y la tracción.
- Tarimas mal declaradas: 50 kg de diferencia por tarima en 26 tarimas son 1 300 kg.
- Carga descentrada: una tarima pesada empujada contra las puertas traseras carga el remolque más de lo previsto.
Más guías
Esta guía es informativa. Los límites legales cambian y dependen de la carretera, la temporada y los permisos: verifique siempre con la autoridad competente. Prevalece la báscula certificada.